移动出行的未来对化工企业产生什么影响

化工企业将受到汽车行业颠覆的影响

从历史上看，汽车一直是化学品的重要终端行业，占总销售额的10%以上，特定物质的份额显着更高。

图 1 移动出行的未来

对于化工企业来说，移动出行的未来迫在眉睫。自动驾驶、车联网、电气化和智能出行（ACES）出现的结果，使得汽车行业也在努力应对来自可持续性发展和不断变化的客户期望带来的挑战。这些力量可能导致影响整个价值链的不可预见的转变，包括为现代汽车中的许多汽车应用提供化学材料的公司。

图 2汽车工业对化工材料的依赖

电动汽车将促进电池相关行业的快速增长

总体而言，电动汽车与内燃机车辆没有根本区别。当然，其动力总成除外。电动机产生的热量比内燃机少得多，因此允许不同的材料组合。特别是，电动机需要的超级工程塑料（聚丙烯等商品塑料），它们也不需要与发动机相关的化学品，例如排放催化剂、燃料添加剂和润滑剂。虽然这些化学品面临市场萎缩，但和电池相关的化学品：正极、负极、电解质和隔膜纸市场可能会达到两位数的年增长率。

电动汽车将拉动对轻质新材料的需求

鉴于电池组的高重量及其范围限制，电动汽车将增加对轻质材料和零件的需求。像宝马i3所尝试的那样改用碳纤维增强塑料制成的车身。电动汽车的车联网会导致对LED屏幕、智能玻璃、液晶聚合物等材料，以及用于5G网络渗透的其他材料的车辆显示器和传感器的需求越来越多。随着连接性增加，车辆中电子设备的功能越来越多，为电子行业服务的化学企业可能会受到积极的正面影响。

 
无人驾驶需要新的车辆材料配套

自动驾驶完全自主性一旦达到突破点，自主技术将影响化学品，需要全新的车辆设计，没有驾驶员座椅，没有方向盘和传统汽车中常见的其他功能。（从长远来看，一个完全自主且理论上无事故的汽车是一个长远的构想，到时候汽车可能全部由塑料制成），无人驾驶通过增加使用传感器来实现半自主驾驶，为化工企业提供了重要且长远的机会。

汽车生态系统的变化可以创造机会之窗

随着汽车行业的转型，为满足客户不断变化的需求的材料公司打开了一扇机会之窗。例如，对于电动汽车电机或未来的内饰，化学企业有机会与原始设备制造商共同创造新的设计和材料标准。降低碳排放、使用天然纤维等绿色材料制造也会促使石化企业革新技术，迎接新的机会和挑战。化工企业要深刻洞察汽车客户需求的变化，及时调整自己的产品和市场策略。